تشدید بی‌سابقه حملات به کشتی‌های تجاری در تنگه هرمز؛ گزارش هدف قرار گرفتن ۲۴ کشتی در دو هفته
تنگه هرمز بار دیگر به کانون بحران کشتیرانی جهان تبدیل شده است؛ جایی که افزایش حملات به شناورهای تجاری، امنیت یکی از حیاتی‌ترین مسیرهای انتقال انرژی را با چالش جدی روبه‌رو کرده است. گزارش‌ها از هدف قرار گرفتن ۲۴ کشتی طی دو هفته حکایت دارند؛ تحولاتی که می‌تواند جریان صادرات نفت، هزینه حمل‌ونقل دریایی و معادلات بازار جهانی انرژی را بیش از پیش تحت تأثیر قرار دهد.
عصرنما – گزارش‌های منتشرشده از تشدید حملات به کشتی‌های تجاری در محدوده تنگه هرمز حکایت دارد؛ حملاتی که به ادعای منابع اسرائیلی، طی ۱۰ روز گذشته به بالاترین سطح خود از آغاز جنگ رسیده است. هم‌زمان، گزارش‌هایی درباره غرق‌شدن دو کشتی کانتینربر و ثبت چندین حادثه دریایی منتشر شده که نگرانی‌ها درباره امنیت کشتیرانی و انتقال انرژی از خلیج فارس را افزایش داده است.
حملات به کشتی‌های تجاری در تنگه هرمز شدت گرفت
منابع اسرائیلی مدعی شده‌اند که طی روزهای اخیر، حملات به شناورهای تجاری در آب‌های نزدیک به تنگه هرمز به شکل قابل‌توجهی افزایش یافته است.
بر اساس این گزارش‌ها، تنها در دو هفته منتهی به ۱۱ اکتبر ۲۰۲۶، دست‌کم ۲۴ کشتی هدف حمله قرار گرفته‌اند؛ آماری که در صورت تأیید، از افزایش چشمگیر مخاطرات کشتیرانی در یکی از مهم‌ترین گذرگاه‌های انتقال انرژی جهان حکایت دارد. این تحولات در شرایطی رخ می‌دهد که تنگه هرمز به دلیل جایگاه راهبردی خود در تجارت جهانی نفت و فرآورده‌های نفتی، یکی از حساس‌ترین نقاط بازار انرژی به شمار می‌رود.
گزارش غرق‌شدن دو کشتی کانتینربر تنگه هرمز
در ادامه گزارش‌های مربوط به حوادث دریایی، منابع اسرائیلی از غرق‌شدن دو کشتی کانتینربر در نزدیکی تنگه هرمز خبر داده‌اند.
بر اساس اطلاعات منتشرشده، کشتی GFS Pride با پرچم سنگاپور و کشتی Cape Dao با پرچم آنتیگوا و باربودا، در جریان حملات اخیر هدف قرار گرفته و غرق شده‌اند. با این حال، جزئیات مستقل و تأییدشده‌ای درباره موقعیت دقیق این دو شناور، میزان خسارت، وضعیت خدمه و چگونگی وقوع حوادث در دسترس نیست.
گزارش مرکز عملیات تجارت دریایی بریتانیا از پنج حادثه در چهار روز
در همین ارتباط، بر اساس اطلاعات ارائه‌شده، مرکز عملیات تجارت دریایی بریتانیا (UKMTO) از وقوع دست‌کم پنج حادثه دریایی طی چهار روز گذشته خبر داده است. این مرکز از نهادهای شناخته‌شده در دریافت و انتشار گزارش‌های مربوط به تهدیدهای امنیتی و حوادث کشتیرانی در آب‌های منطقه محسوب می‌شود.
البته ثبت یک حادثه دریایی لزوماً به معنای تأیید حمله یا غرق‌شدن کشتی نیست و برای تعیین ماهیت هر حادثه باید جزئیات گزارش رسمی آن بررسی شود.
تأثیر ناامنی تنگه هرمز بر صادرات نفت و بازار جهانی انرژی
تشدید حملات به کشتی‌های تجاری در نزدیکی تنگه هرمز، علاوه بر پیامدهای امنیتی، می‌تواند بر زنجیره تأمین انرژی و هزینه حمل‌ونقل دریایی نیز تأثیر بگذارد. افزایش خطر عبور از این منطقه، احتمال رشد هزینه بیمه کشتی‌ها، افزایش نرخ حمل محموله‌ها و تأخیر در انتقال نفت و کالاهای تجاری را به همراه دارد.
منابع اسرائیلی همچنین مدعی شده‌اند که افزایش حملات در روزهای اخیر موجب کاهش شدید انتقال نفت از تنگه هرمز شده است؛ با این حال، برای تعیین میزان دقیق این کاهش، بررسی داده‌های تردد نفتکش‌ها و آمار صادرات کشورهای منطقه ضروری است.
تنگه هرمز همچنان در کانون تحولات بازار نفت
تنگه هرمز یکی از مهم‌ترین مسیرهای دریایی انتقال نفت جهان است و هرگونه اختلال در عبور نفتکش‌ها می‌تواند پیامدهایی فراتر از منطقه خلیج فارس داشته باشد. ادامه حملات به کشتی‌های تجاری، در کنار افزایش ریسک‌های امنیتی و محدودیت‌های احتمالی تردد دریایی، می‌تواند فشار بیشتری بر بازار جهانی انرژی وارد کند.
با این حال، ارزیابی ابعاد واقعی حوادث اخیر و تأثیر آن بر تجارت نفت، نیازمند انتشار اطلاعات دقیق‌تر از سوی نهادهای مستقل دریایی و شرکت‌های کشتیرانی است.
انتهای پیام/
-
موج تازه اعتراضات در فرانسه که با تجمعات دانش‌آموزی و مطالبات آموزشی آغاز شد، اکنون با نارضایتی‌های اقتصادی و معیشتی گره خورده و بازتاب آن در چند کشور دیگر اروپایی نیز مشاهده می‌شود. افزایش هزینه زندگی، فشار بر قدرت خرید خانوارها و نگرانی از تداوم بحران انرژی، بر دامنه نارضایتی‌ها افزوده است. در این میان، اختلال در عبور نفتکش‌ها از تنگه هرمز و افزایش قیمت جهانی نفت، یکی از عوامل تشدیدکننده فشار اقتصادی بر کشورهای واردکننده انرژی به شمار می‌رود.
اشتراک‌گذاری: