سامانه جدید فروش خودرو تا پایان دی راه‌اندازی می‌شود؛ ثبت‌نام ایران‌خودرو و سایپا چه تغییری می‌کند؟
با ورود دادستانی تهران به موضوع فروش خودرو و تعیین مهلت برای وزارت صمت، قرار است سامانه متمرکز نظارت بر عرضه خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی راه‌اندازی شود؛ سامانه‌ای که می‌تواند فروش بدون مجوز و تعهدات خارج از ظرفیت خودروسازان را محدود کند.
به گزارش سایت عصرنما، بازار خودرو ایران در آستانه تغییر تازه‌ای در ساختار نظارت بر فروش قرار گرفته است. بر اساس اعلام دادستانی تهران، وزارت صنعت، معدن و تجارت موظف شده است سامانه متمرکز عرضه خودرو را تا پایان دی‌ماه ۱۴۰۵ عملیاتی کند. این تصمیم در شرایطی اتخاذ شده که شکایت خریداران از تأخیر در تحویل خودرو، فروش بیش از ظرفیت و مشکلات مربوط به تعهدات شرکت‌های خودروساز همچنان یکی از چالش‌های بازار است.
جزییات و زمان راه‌اندازی سامانه جدید فروش خودرو
بر اساس جزئیات منتشرشده، سامانه جدید با هدف ثبت و کنترل مجوزهای فروش خودرو، نظارت بر ظرفیت عرضه شرکت‌ها و جلوگیری از ایجاد تعهدات غیرمجاز طراحی شده است. وزارت صمت باید فرایند ثبت عرضه خودروهای داخلی و مونتاژی را به‌صورت تدریجی آغاز کند و زیرساخت سامانه را تا پایان دی‌ماه ۱۴۰۵ عملیاتی سازد.
این سامانه قرار است امکان نظارت متمرکز بر عرضه خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی را فراهم کند.
ثبت‌نام ایران‌خودرو و سایپا تغییر می‌کند؟
یکی از مهم‌ترین ابهامات برای متقاضیان خرید خودرو، تأثیر سامانه جدید بر ثبت‌نام محصولات ایران‌خودرو، سایپا و سایر شرکت‌های خودروساز است. برخلاف سامانه یکپارچه فروش خودرو در سال‌های گذشته، هنوز اعلام نشده که ثبت‌نام تمام خریداران الزاماً باید از طریق یک درگاه مشترک انجام شود. آنچه تاکنون مطرح شده، تمرکز بر ثبت مجوزهای عرضه و نظارت بر تعهدات خودروسازان است.
بنابراین ممکن است شرکت‌ها همچنان از سامانه‌های فروش اختصاصی خود استفاده کنند، اما عرضه محصولات آنها منوط به ثبت و تأیید مجوزهای لازم در سامانه متمرکز باشد.
پایان فروش خودرو بدون مجوز؛ دادستانی وارد شد
یکی از مهم‌ترین اهداف راه‌اندازی سامانه جدید، جلوگیری از فروش خودرو بدون مجوز قانونی و ایجاد تعهدات خارج از ظرفیت تولید شرکت‌هاست. بر اساس آمار اعلام‌شده از سوی دادستانی تهران، تا ۱۷ آبان ۱۴۰۵ تعداد ۸۳ درخواست مجوز فروش ثبت شده و مجوز عرضه ۲ هزار و ۵۷۷ دستگاه خودرو صادر شده است. این آمار نشان می‌دهد موضوع کنترل مجوزهای فروش و ظرفیت عرضه شرکت‌ها در دستور کار دستگاه‌های مسئول قرار گرفته است.
تأخیر در تحویل خودرو زیر ذره‌بین می‌رود؟
یکی از مهم‌ترین مسائل خریداران خودرو در سال‌های اخیر، تأخیر شرکت‌ها در ایفای تعهدات فروش بوده است. برخی خریداران با وجود پرداخت وجه و فرارسیدن موعد قرارداد، ماه‌ها در انتظار تحویل خودرو مانده‌اند؛ موضوعی که علاوه بر ایجاد نارضایتی، هزینه‌های اقتصادی قابل‌توجهی به مصرف‌کنندگان تحمیل کرده است.
در ساختار جدید، قرار است سوابق تخلفات و تعهدات معوق شرکت‌ها در بررسی مجوزهای فروش جدید مورد توجه قرار گیرد. اجرای مؤثر این سازوکار می‌تواند مانع از آن شود که شرکت‌های دارای تعهدات سنگین و معوق، بدون بررسی ظرفیت واقعی خود اقدام به فروش گسترده محصولات جدید کنند.
بااین‌حال، موفقیت این سیاست به میزان دسترسی نهادهای نظارتی به اطلاعات واقعی تولید، موجودی خودرو و تعهدات ثبت‌شده شرکت‌ها بستگی دارد.
فروش خودروهای مونتاژی و وارداتی چه می‌شود؟
سامانه جدید صرفاً به محصولات ایران‌خودرو و سایپا محدود نخواهد بود و نظارت بر عرضه خودروهای مونتاژی و وارداتی نیز در دامنه تصمیم اعلام‌شده قرار دارد. این موضوع برای خریداران محصولات شرکت‌هایی مانند مدیران خودرو، کرمان موتور، بهمن موتور و سایر عرضه‌کنندگان اهمیت ویژه‌ای دارد.
بااین‌حال، هنوز جزئیات نحوه اتصال سامانه‌های فروش شرکت‌ها به ساختار متمرکز وزارت صمت و تأثیر آن بر فرایند ثبت‌نام مشتریان منتشر نشده است.
سامانه جدید مشکل بازار خودرو را حل می‌کند؟
راه‌اندازی سامانه نظارتی می‌تواند گامی در جهت شفاف‌سازی عرضه خودرو باشد، اما به‌تنهایی مشکلات ساختاری بازار را برطرف نخواهد کرد. کمبود عرضه، نوسانات قیمت، اختلاف قیمت کارخانه و بازار و تأخیر در تحویل خودرو از جمله مسائلی هستند که نیازمند اصلاحات فراتر از ایجاد یک سامانه جدید هستند.
تجربه سامانه یکپارچه فروش خودرو در سال‌های گذشته نیز نشان داد که تمرکز فرایند ثبت‌نام، بدون اصلاح وضعیت تولید و عرضه، لزوماً به رضایت خریداران منجر نمی‌شود.
آنچه می‌تواند سامانه جدید را از تجربه‌های قبلی متمایز کند، نظارت واقعی بر تعهدات شرکت‌ها و جلوگیری از صدور مجوز فروش خارج از ظرفیت است.
خریداران خودرو منتظر چه تغییراتی باشند؟
تا زمان اعلام دستورالعمل اجرایی وزارت صمت، شیوه ثبت‌نام محصولات خودروسازان بر اساس اطلاعیه‌های رسمی هر شرکت و سامانه‌های مجاز ادامه خواهد یافت. هنوز نشانی جدیدی برای ثبت‌نام عمومی خریداران در سامانه متمرکز اعلام نشده است.
عصرنما در ادامه بررسی عملکرد شرکت‌های خودروساز، موضوع تأخیر در تحویل خودرو، تعهدات معوق و نحوه اجرای سازوکار جدید نظارت بر فروش را پیگیری خواهد کرد.
انتهای پیام/
-
سایپا در تازه‌ترین شرایط فروش مشارکت در تولید، موعد تحویل برخی محصولات خود را تا سال ۱۴۰۷ اعلام کرده است؛ طرحی که در آن متقاضی باید بخشی از بهای خودرو را اکنون پرداخت کند، اما برای تحویل خودرو ممکن است نزدیک به دو سال منتظر بماند.
اشتراک‌گذاری: